对于“一带一路”初期的大规模基础设施建设来说，除了钢铁、水泥等基建原料，能源是其中不可或缺的一环。虽然长远来看，光伏等新能源是能源开发利用的重点，但以目前来说，由于技术和费用上无法达到大规模投产的要求，依仗石油、煤炭等传统能源是必然之选。中国是石油需求大国，对外依存度已接近60%，而其实50%已是警戒线，且中国的石油进口国中，除去俄罗斯，大部分是亲美的中东国家，战略意义重大的“一带一路”若依赖于石油这种对外依存度很高的能源，并非明智之选。唐山角钢唐山槽钢而另一大传统能源煤炭则不同，其本身就是中国的基础能源，在一次性能源消费中占到一半以上，基本能够做到自给自足，唐山角钢唐山槽钢且煤炭价格已经下跌有一段时日，从价格和战略上来看，都是“一带一路”的能源首选。
所以，煤炭两大央企——神华集团和中煤集团的合并，也正契合了当前我国“一带一路”大战略下央企整合重组的方向!
神华和中煤的竞争格局与南北车如出一辙：唐山角钢唐山槽钢合并难度在央企中最低!
关于神华和中煤可能合并的传闻，早在2008年8月就已传出!时隔近7年之久，随着南北车合并掀起的“一带一路”新形势下新一轮央企整合浪潮的大幕开启，中煤能源和中国神华的合并工作，已进入倒计时阶段!
正是出于“协调与互补”的原则——煤炭品质、企业经营、市场竞争等方面的“协调与互补”，神华集团与中煤集团应该“合二而一”!在对待神华集团与中煤集团“合二而一”的问题上，从20世纪末期开始，不少能源专家一直在积极呼吁，倡导尽早实施。其原因是：
一、从体制上来说，神华集团与中煤集团都是“纯央企”，在“合二而一”时，不存在“国有资产流失”的问题。合并后可以减少冗员，提高工作效率，更可优化产品品质
唐山角钢唐山槽钢，进一步降低成本与售价，增强市场竞争能力，惠及国民与世人。
二、从生产煤炭种类来说，神华集团与中煤集团所生产的煤炭绝大多数都是唐山角钢唐山槽钢
